Vietnam va ser la primera destinació d’exportació de l’acer indi. No obstant això, les dades preliminars publicades recentment pel comitè mixt de fàbriques van demostrar que, durant la primera meitat de l'any fiscal de l'Índia (abril-setembre), la Xina va superar Vietnam i es va convertir en la destinació d'exportació més gran del món de productes siderúrgics indis. El volum d’exportacions va augmentar de 2.500 tones el mateix període de l’any anterior a uns 1,9 milions de tones.
La primera meitat d’aquest any, l’Índia es va convertir en un exportador net d’un importador net de ferro i acer, amb un volum d’exportació de 6,54 milions de tones, un augment significatiu del 66,3% respecte al mateix període del mateix període de l’any passat; la seva importació va caure un 50,6%, fins als 1,99 milions de tones. Les bobines calentes van representar la majoria de les exportacions d’acer durant la primera meitat de l’any, amb un volum total d’exportacions de 4,49 milions de tones, amb un augment interanual del 96,8%.
No obstant això, les exportacions d'acer de l'Índia 39 van mostrar signes de desacceleració al setembre, un 16,8% inferior a l'agost i un 15,2% a setembre de 2019 fins a 864, 000 tones, que pot ser degut a l'augment de la demanda d'automòbils nacionals fabricants, especialment la demanda de bobines calentes.
Les siderúrgiques nacionals de l'Índia 39, com Tata Steel, es van beneficiar del rendiment optimista de la indústria automobilística. Les vendes de juliol a setembre van assolir el màxim històric, impulsades per les vendes de cotxes i productes especials d’acer, va dir la companyia. (SMM)

