Les noves comandes d’enviament al món van assolir el nivell més baix de la història. La Xina va defensar la meitat del món

Les darreres dades publicades per Clarkson el 7 de juliol van mostrar que la facturació global de comandes de naus del primer semestre d’aquest any va ser de 269 5,75 milions de CGT, amb un descens interanual del 58,3%. Es tracta del nivell més baix que Clarkson va començar a recopilar les dades rellevants el 1996. Abans, el valor més baix va ser de 6,58 milions de CGT el 1999 després de la crisi financera asiàtica. Fins i tot comparat amb els 7,66 milions de CGT durant la forta caiguda de la indústria de la construcció naval del primer semestre del 2016, va baixar un 25%. El port de Tangshan s'ha convertit en el port' el major port de descàrrega de mineral de ferro importat i el port d'exportació d'acer Es va saber de la conferència de premsa del Govern People' s de la ciutat de Tangshan, a la província de Hebei, que el 2019, el volum de càrrega de Tangshan Port va arribar a 657 milions de tones i el volum de contenidors va ser de 2.943.400 TEU, respectivament. 2,67 vegades i 10,64 vegades el 2010. En només deu anys, el rendiment del port de Tangshan va ocupar el tercer lloc del món, convertint-se en el port' el major port d’importació de mineral de ferro, el major port d’exportació d’acer i un important petroli i base d’importació d’energia de gas i centre de reserva.

[Visió general del mercat de l'acer] Avui, els preus del mercat nacional de l'acer han augmentat generalment, els materials de construcció generalment han augmentat, les bobines calentes generalment han augmentat, els preus de les plaques s'han reforçat, les tires generalment han augmentat, els recobriments han augmentat, els laminats a fred han tornat a augmentar, alguns tubs sense fissures han augmentat, perfils Petita pujada, acer especial especial.