S'espera que la demanda d'acer de Tailàndia creixi, impulsada per la millora en el sector de la construcció

El 27 de juliol, el Centre de Recerca Kaitai de Tailàndia va publicar un informe que mostrava que s'espera que el preu de l'acer a Tailàndia durant la segona meitat d'aquest any continuï la tendència a la baixa durant la primera meitat de l'any.

Durant el primer semestre d'aquest any, l'índex de preus mitjà dels materials de construcció per a productes d'acer i acer a Tailàndia va caure un 4,4 per cent interanual, principalment a causa de la preocupació per la reducció de l'oferta i la demanda d'acer a moltes regions del món. .

Al mateix temps, la demanda interna d'acer a Tailàndia també és relativament feble, a causa de l'alt cost de la vida ha afectat el poder adquisitiu de l'habitatge dels consumidors, i la lenta formació del nou govern del país pot retardar l'aprovació del pressupost del govern per al nou exercici fiscal. fet que ha provocat el retard dels nous projectes de construcció del govern. A més, l'entrada de productes d'acer a l'estranger també ha tingut un impacte en la caiguda dels preus de l'acer a Tailàndia.

No obstant això, segons les dades publicades per l'Associació de ferro i acer del sud-est asiàtic, el 2023, s'espera que el PIB de Tailàndia augmenti entre un 2,7% i un 3,7% interanual i s'espera que la demanda d'acer augmenti un 3,7% interanual. any a 16,7 milions de tones, impulsat principalment per la millora de la demanda del sector de la construcció. Com s'ha desenvolupat la indústria siderúrgica de Tailàndia en els darrers anys?

El consum aparent d'acer per càpita de Tailàndia ocupa el tercer lloc entre els països de l'ASEAN

Tailàndia és la segona economia més gran de l'ASEAN, només per darrere d'Indonèsia, amb una superfície total de 513.120 quilòmetres quadrats, ocupant el lloc 53 del món. Del 2000 al 2019, la taxa de creixement anual composta del PIB de Tailàndia va ser del 3,9 per cent. El 2020, el PIB de Tailàndia es va reduir un 6,1 per cent (el segon més baix entre els països de l'ASEAN). Després que el cop militar del 2014 va provocar un canvi de règim, la taxa de creixement del PIB de Tailàndia es va mantenir entre el 2 i el 4% a causa de la inestabilitat política.

L'economia de Tailàndia està dominada per la indústria de serveis. Després d'un desenvolupament continu en els darrers 10 anys, la seva indústria de serveis representa actualment el 60% del PIB, mentre que la indústria i l'agricultura representen el 32% i el 8% respectivament. L'economia de Tailàndia és relativament madura i el consum privat representa al voltant del 50% del PIB. En els últims anys, la inversió en actius fixos de Tailàndia s'ha mantingut al voltant del 23 per cent i les exportacions s'han mantingut per sobre del 10 per cent. Del 2015 al 2021, el Japó (17%), la Xina (15%), Singapur (8%) i els Estats Units (7%) han estat els principals països font d'inversió estrangera directa (IED) a Tailàndia. La població de Tailàndia està envellint ràpidament. El 2020, l'edat mitjana a Tailàndia és de 40 anys. S'estima que l'any 2040, aproximadament una quarta part de la població de Tailàndia tindrà 65 anys o més. Un fort descens de la fertilitat és el principal motor de l'envelliment de la població de Tailàndia. La reducció de la força de treball ha fet augmentar els salaris, fent que Tailàndia sigui menys atractiva per a la inversió estrangera directa.

El 2021, el consum aparent d'acer de Tailàndia serà de 18,5 milions de tones, ocupant el segon lloc entre els països de l'ASEAN. Tanmateix, si es calcula sobre una base per càpita, el PIB per càpita de Tailàndia ocupa el quart lloc entre els països de l'ASEAN, i el seu consum aparent per càpita d'acer ocupa el tercer lloc. D'acord amb l'"Estratègia nacional de l'20-any" (2018-2037) publicada oficialment pel govern tailandès, Tailàndia es compromet a passar d'un país d'ingressos mitjans i alts a un país d'ingressos alts l'any 2037. El 2016, el govern tailandès va llançar la "Visió de Tailàndia 4.0", que té previst assolir els seus objectius de desenvolupament mitjançant l'actualització econòmica, desfer-se gradualment de la producció de productes bàsics i la fabricació de baix valor afegit i recórrer al desenvolupament d'una innovació basada en el valor. economia impulsada.

La indústria de la construcció i la indústria de l'automòbil són les dues indústries que consumeixen més acer a Tailàndia

La indústria de la construcció i la indústria de l'automòbil són els dos majors usuaris d'acer a Tailàndia, que representen el 60% i el 17% del consum total d'acer del país, respectivament.
Després de la crisi financera asiàtica, la proporció de la indústria de la construcció en el PIB de Tailàndia va caure bruscament (5,1% el 1996) i s'ha mantingut entre el 2,5 i el 3% des de llavors. Des del 2016, el govern tailandès ha augmentat la despesa en projectes a gran escala i ha augmentat la inversió en projectes de mida petita i mitjana, com ara l'ampliació i millores de la xarxa viària. Paral·lelament, la construcció "pública i privada" del país (segons el "2015-2022 Pla Director de Desenvolupament d'Infraestructures" promulgat pel govern del país) també ha continuat augmentant, fet que ha promogut el desenvolupament de la indústria de la construcció de Tailàndia. . Actualment, no hi ha molts projectes a gran escala a Tailàndia i els projectes anteriors estan a punt de finalitzar, de manera que s'espera que la indústria de la construcció del país mostri un creixement moderat en els propers anys.
La indústria de l'automòbil és una altra indústria siderúrgica important a Tailàndia. Tailàndia és coneguda com el "Detroit d'Àsia". Del 2000 al 2020, la taxa de creixement anual composta de la indústria de l'automòbil de Tailàndia va ser del 5,1 per cent, que va ser superior a la taxa de creixement anual composta (3,1 per cent) de totes les indústries siderúrgiques. Del 2012 al 2013, la producció d'automòbils de Tailàndia va assolir un màxim de gairebé 2,5 milions d'unitats. Des d'aleshores, afectat per factors com la inestabilitat política interna del país i la guerra comercial entre Xina i els Estats Units, la producció d'automòbils de Tailàndia s'ha mantingut en més de 2 milions de vehicles i es tornarà a veure greument afectada el 2020 a causa de l'epidèmia. El 2021, la indústria de l'automòbil de Tailàndia es recuperarà, però encara no ha assolit el nivell previ a l'epidèmia.
"Thailand 4.0 Vision" se centra en els cinc sectors industrials existents del país i té com a objectiu augmentar el valor industrial mitjançant tecnologia avançada. El "Programa d'automòbils de nova generació" és una de les tasques clau d'aquesta visió. Tailàndia s'ha fixat un objectiu ambiciós: per al 2030, la producció de vehicles elèctrics purs del país representarà el 30 per cent de la producció total de vehicles del país i s'esforçarà per convertir-se en una base de producció global de vehicles eficients energèticament.

Es preveu que el consum aparent d'acer arribi als 25 milions de tones el 2035

Actualment, la capacitat de producció d'acer de Tailàndia és d'uns 10 milions de tones, totes les quals utilitzen el procés de producció del forn d'arc elèctric (EAF). Les principals empreses d'acer a Tailàndia inclouen GSteel Steel, GJSteel i Tata Steel Thailand. El desembre de 2021, Nippon Steel va anunciar que pagaria 419 milions de dòlars per adquirir una participació del 49,99% a G Steel i una participació del 40,45% a GJ Steel. Fins ara, els funcionaris tailandesos no han anunciat nous projectes d'ampliació de capacitat.
Tenint en compte els problemes d'eficiència i costos, la taxa d'utilització d'equips de les empreses siderúrgiques tailandeses no és molt alta. La demanda interna de Tailàndia de productes plans es satisfà principalment amb les importacions (que representen entre el 70 i el 75 per cent de les importacions totals). Japó, Xina i Corea del Sud són les tres principals fonts d'importació de Tailàndia, mentre que els Estats Units, Indonèsia i Vietnam són les tres principals destinacions d'exportació.
Els recursos de matèries primeres de Tailàndia no són molt rics i la seva producció de mineral de ferro és molt petita, depenent principalment de les importacions. La mina de mineral de ferro Phu Ang a Loei, Tailàndia, és la mina de mineral de ferro més gran de Tailàndia, amb una reserva total estimada de 10,9 milions de tones i un contingut de ferro entre el 65 i el 67 per cent. Una altra mina a Tailàndia és la mina de ferro de Phu Hia. Les dues mines de ferro es troben al nord-est de Tailàndia.
Els recursos minerals metàl·lics importants de Tailàndia inclouen estany (el tercer productor mundial), tungstè (segon productor mundial), niobi, tàntal, plom, zinc, or, ferro i estibnita, etc. Feldspat, minerals d'argila, fluor espat , la barita, la potassa i la sal de roca són minerals no metàl·lics importants a Tailàndia.

En conjunt, s'espera que la demanda d'acer del país augmenti en el futur, però el creixement serà lent. L'any 2035, s'espera que el consum aparent d'acer assoleixi uns 25 milions de tones. Per aleshores, s'espera que el consum anual d'acer per càpita de Tailàndia assoleixi uns 350 kg.

A la llarga, sota el rerefons del reajustament dels preus globals de l'acer, la millora de la tecnologia i el procés de producció a causa de la reducció de les emissions de carboni comportarà un augment dels costos de producció. Per tant, totes les empreses de la cadena de la indústria siderúrgica a Tailàndia augmentaran inevitablement els costos de producció de matèries primeres d'acer i productes d'acer. Tot i que la urgència dels ajustos de preus inicials és baixa i limitada a grups específics, les empreses encara han de millorar progressivament els processos de producció per reduir les emissions directes i indirectes de carboni per mantenir-se competitives en el mercat a llarg termini.

Hebei Sinostar Comerç Co., Ltd.Proveïdor únic de materials de construcció, maquinari i mobles per a la llar. Els nostres productes principals inclouen xapa de coberta, canonades metàl·liques, filferro i malla, tanca i porta, accessoris de canonada i vàlvules, fixació i cargol, art de ferro, bastides, claus de ferro, cadira plegable, mobles de sala d'estar, mobles de menjador, prestatge d'emmagatzematge, exterior Mobles, emmagatzematge, eines metàl·liques i altres productes d'acer.

Tel: més 86-13703110081

Telèfon/WhatsApp: més 86-13703110081

Correu electrònic: sales@hbsinostar.com

Adreça: No.118, East Zhongshan Road, Shijiazhuang, Hebei, Xina